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    结构性能演化与控制教研室邀请伦敦大学学院Dina D’Ayala教授作报告
    作者:  发表时间:2026-03-24  阅读次数:10

    2026318日至320日,结构性能演化与控制教研室组织的文远讲坛347期 —“多灾害作用下基础设施韧性研究(Infrastructure Resilience to Multi-Hazards)”系列学术讲座在土木大楼A305顺利举行。本次讲座特邀伦敦大学学院(UCL)结构工程、联合国教科文组织(UNESCO)减灾与韧性工程Dina D'Ayala教授担任主讲,顾祥林教授主持。

    本次系列讲座聚焦多灾害风险与基础设施系统韧性,开设三场讲座。在第一场讲座中,D'Ayala教授系统梳理了基础设施韧性的核心概念及发展脉络,介绍了以Bruneau模型为代表的早期韧性理论框架,并深入解析了灾后恢复过程中的关键机制。通过典型曲线模型,她展示了主震冲击—快速响应—逐步恢复—余震扰动的动态演化过程,并引入基于智能体(Agent-based)的恢复优化方法,为复杂系统的韧性提升提供了新的分析工具。第二场讲座围绕多灾害耦合作用下城市交通网络的风险分析与数据方法展开。报告提出了一套综合性分析框架,贝叶斯网络、灾害模拟及结构易损性分析等多种方法,实现从结构损伤评估到交通需求演化推断的多层级分析。同时,该框架能够量化不同不确定性的影响,为数据获取与模型优化提供决策依据。相关方法已在土耳其伊斯坦布尔城市更新区域中得到验证,体现了其在实际工程中的应用潜力。第三讲则聚焦历史铁路桥梁的疲劳评估问题,探讨了既有结构在长期服役与灾害耦合作用下的性能演化与安全保障。通过有限元分析与S-N曲线方法,结合线性累积损伤准则,实现了桥梁疲劳损伤的定量评估。D'Ayala教授以智利铁路系统为例,构建了典型桥梁原型,并结合历史与现实运营数据,建立了反映真实工况的荷载谱模型,为历史基础设施的保护与延寿提供重要技术支撑。

       

    系列讲座过程,D'Ayala教授由表入里、由浅入深,给大家带来生动富有启发的内容,她认为提升基础设施与社区韧性需要依托多灾害风险的科学评估与先进计算方法,并通过构建交互式决策平台,促进多方主体之间的沟通与协同。相关研究成果已在欧盟Horizon项目(如InfraRISKTurnkeyMEDIATE)、英国“Tomorrow's Cities”计划以及世界银行和UNESCO项目中得到广泛应用。老师和同学们不时打开笔记本记录下D'Ayala教授精辟入理的讲解和灵感迸发的学术思维。

       

    本次系列讲座内容系统、层次清晰,从理论模型到工程应用,全面展示了多灾害基础设施韧性研究的前沿进展。与会师生围绕多灾害耦合机制、复杂系统建模及工程应用场景展开了深入讨论,学术氛围热烈。本次活动不仅加深了对基础设施韧性理论与方法的理解,也为相关领域的国际合作与学术交流搭建了重要平台。最后,余倩倩教授为Dina D'Ayala教授送上文远讲坛证书,表达了对Dina D'Ayala教授不远万里前来传道授业解惑的衷心感谢!


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